Получившийся в результате мини-фургон Aerover представляет собой что-то вроде аномалии, песчаный, вездеходный внедорожник с высоким, вздымающимся на ветвях цеппелином автодома в нише, ярко сияющим на его спине, пишет журнал New Atlas.
Это фургон, бросается в глаза даже если вы путешествуете по местам, где его никто не видит.
Общность, которую мы заметили среди профессиональных и любительских строителей наземных и внедорожных машин: независимо от того, насколько совершенен и удивителен их окончательный дизайн для внешнего мира, кажется, что он никогда не сможет полностью избавиться от этого зуда новатора.
Подпишись на Украинцы в Google News! Только самые яркие новости!
Подписаться
Похоже, так обстоит дело с основателем Duckworth Overland Томасом Даквортом. Завершая и путешествуя в Lorry Life, крошечном домике в сарае, закрепленном на вышедшем на пенсию армейском грузовике Бедфорда MJ, Дакворт зациклился на опыте воплощения своих представлений в реальных автономных приключенческих автомобилях и опытах.
Судя по внешнему виду его последующего проекта, также кажется, что он приобрел склонность к оснащению прочных машин военного уровня с просторными помещениями.
С помощью Aerover, иногда называемого «Air Lander», Дакворт объединяет свои личные страсти к наземным посадкам и практическому восстановлению автомобилей в едином проекте. В конструкции, подобной навесу на бортовой платформе Lorry Life, не использовались такие навыки Дакворта, как реставрация панелей и формовка металлических колес в английском стиле, но сочетание британско-американского сочетания созданного вручную дома на колесах Streamline Moderne и восстановленного Defender, безусловно, ставит галочки во всех отношениях.
Дакворт быстро нашел общий энтузиазм по поводу своего проекта с инженером, дизайнером САПР и всесторонне развитым туристом Майклом Джеррардом, и эти двое начали собирать вместе довольно маловероятную пару, лежащую в основе концепции Aerover. Пандемия и общее замедление в 2020/21 году дало время, чтобы начать продвигать проект от видения к рыночной реальности.
Фургон Land Rover Defender TD5 130, который служил отправной точкой для Duckworth Overland, на фотографиях выглядит солидно и достаточно чистым, но если увеличить масштаб, то вы увидите, что он изношен, в сколах и побоях... И это еще до того, как вы дойдете до шероховатостей ниже порогов. Излишне говорить, что Дакворт не собирался строить блестящий новый дом на колесах на его спине без какой-либо реставрации.
Команда стартапа разобрала Defender до отдельных частей, заменив или восстановив все, начав с замены оригинальной рамы на совершенно новое шасси J.E. Marsland Defender из оцинкованной стали. Он также отремонтировал дизельный пятицилиндровый двигатель и коробку передач, добавил самовыравнивающуюся пневматическую подвеску с разной высотой хода, восстановил оси и дифференциалы, добавил новые дисковые тормоза, заменил на более новый, отремонтированный рулевой механизм с усилителем, а также отремонтировал и перекрасил кузов.
Чтобы создать "жилой отсек", Дакворт сначала собрал вырезанный на станке с ЧПУ деревянный каркас, который он использовал для формирования алюминиевой рамы и внешних панелей ручной работы.
После того, как алюминиевая кожа и кости были завершены, деревянные части были удалены изнутри, что позволило окончательно собрать раму и панели кузова с помощью бесчисленных заклепок, усеивающих полированный корпус.
Land Rover и кемпер, вдохновленный самолетами, дополняют и контрастируют друг с другом, создавая невероятный эффект. Немногие другие земные предметы являются столь же символическими для свободного, самостоятельного путешествия, как Land Rover Defender и классический алюминиевый дом на колесах 1930-х годов, и они собраны вместе, чтобы поддержать это путешествие более эффективно, чем любой из них может сделать в одиночку.
Дакворт завершил каркас прямо перед первым показом на выставке Goodwood Revival в прошлом месяце, построив временный фанерный пол и деревянные скамейки, чтобы лучше почувствовать размер помещения. Остальная часть интерьера оставалась воздушным шаром из блестящего алюминия, ожидающим полной отделки.
