8 листопада Київ опинився на межі транспортного колапсу, адже перекрили третину синьої гілки метрополітену.

Йдеться про ділянку між станціями Теремки та Деміївська. Міська влада пообіцяла компенсувати втрату метро назміним транспортом, але і це не дуже допомогло. Також стала шоком інформація про те, що ремонт триватиме аж півроку, адже відбулася розгерметизація тонелів і на колію попадала вода.

Метро, ​​фото: ukrainci.com.ua
Метро, ​​фото: ukrainci.com.ua

Це ті станції метро, ​​які помпезно октривали Янукович і Аазаров у 2010 році. Будувалися вони, як ми бачимо, з множинними порушеннями.

Більше того, зараз стало відомо, що у Києві є ще кілька потенційно небезпечних ділянок метрополітену.

Про проблему відомо столичним вченим та архітекторам. Попередження передавали меру столиці Віталію Кличку, який пообіцяв, що проблему буде вирішено. Про це повідомляє архітектор Анатолій Фролов.

"Це та катастрофа, яку архітектори, вчені вже припускали. Ми про це говорили Кличко, і Кличко нам сказав, що дасть нам можливість стати модераторами і закінчити цю станцію (роботи з ремонту – прим. ред.). Це – наступна аварія, яка буде у Києві. ", – сказав в ефірі телеканалу "Київ 24" архітектор Анатолій Фролов.

Карта метро Києва, фото: Київпастранс
Карта метро Києва, фото: Київпастранс

За даними ГО "Пасажири Києва", на ділянці перегону між ст. "Контрактова площа" та "Тараса Шевченка" просідають тунелі, також там було порушено габарит через неякісно змонтовані конструкції. Ось ці дані підтверджує відомий київський архітектор Анатолій Фролов.

У мережі також показали, як у Києві на перегоні "Почайна – Тараса Шевченка" протікає вода із бічних частин. Майже так само виглядав тунель на перегоні "Либідська - Деміївська", який закрили на півроку на ремонт 8 грудня.

Це відео громадська ініціатива розмістила для того, щоб його побачив директор Дептрансу КМДА Руслан Кандібор. Крім того, столичний метрополітен 21 листопада оголошував тендер на проектування капітального ремонту цього перегону.

Нагадаємо, що у Києві зупинили рух метро через затоплення колії: їздити не буде ще півроку.

Раніше ми повідомляли, що кілька станцій метро на Троєщину вже збудовані, Віталій Кличко відкрив міст, якого чекали 30 років.